网约车新规,低价的车子车型不符不予注册滴滴
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网约车新规,低价的车子车型不符不予注册滴滴,这样做合理吗?


随着信息化时代的发展,越来越多的新时代产物腾空而出!特别是近几年的共享经济。如共享充电宝,共享按摩椅,共享雨伞,共享单车。这次要讲的就是:共享网约打车。


经过几年的发展,网约车迅速爆火。也有效地制约了出租车的乱要价、拒载等行为。另外价格方也有一定的优势,出行也更加方便,一部手机,在家就可以喊车子了!而且网约车的出现,也让很多人利用自己的空闲时间,去做一个网约车司机,即服务了社会,又增加了收入。


网约车大洗牌后,出现了龙头老大,既是大家都知道的,目前比力火的“滴滴出行”了。但是近两年来滴滴出行发生了不少的事故,乘客的安全受到了威胁,因此,在整顿之后,滴滴目前已经取消了夜间服务、顺风车,并且在车内实施了车内录音,来保障乘客的安全。

   顺风车,夜间服务卡的取消,对于车主和乘客来说,并没有带来实质性的影响,大家还是平时白天打车来的多的嘛。但是现在滴滴又增设了一条新的规定,就是禁止12万以下的车型注册了,也就是说,指导价在12万以下的车,是不可以注册滴滴的,已经注册过的车型将会慢慢被清退。
  这项一出,很多买10万左右车用来跑滴滴的车主们纷纷表示,这就是霸王条款,他们为了做滴滴专职司机,才会去买车的,而且跑滴滴自己就不会去买很贵的车,划不来啊,10万元左右的车刚刚好。而且就算是10万元的车,想要回本也需要跑很长时间,现在这个规定一出来,这些人当然不愿意了。(如下图)

网约车新规,低价的车子车型不符不予注册滴滴,这样做合理吗?


如用12万价格作为界限,也不太合适。因为不是价格高就代表了高素质,也不是价格高就能说明你的服务比价格低的好。能买得起价格高的人,也不是看中跑滴滴这点收入的人群,只有能买得起差不多价格的人群,才会想着去跑滴滴的!目前市面上跑的出租车大多数都是7万左右的车型,基本都进行了改气,运营的成本更低。这样比较的话,滴滴能给到司机的回报就更没有优势了,这样的规定,明显就是不合理的。
  12万的这个门槛确实有点高,现有的大部分网约车都要面临清退的风险,提高车辆准入标准,意味着司机将要更换更好的车,而12万以上大部分都是自动挡的车型,油费就会大幅度的提升,这样谁还去跑滴滴啊?(如果你车型不符,上图有V号可以解决)
   大家对此事有什么看法呢?


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