好消息,出租车也可接滴滴专车订单啦!
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8月31日,滴滴出行在北京宣布,已同北上广深杭等十余个城市的近五十家出租车企业达成战略合作,将携手在智能派单、流量融合等方面展开探索,升级出租车行业运营管理模式,加快推动出租车行业转型升级,以共同提高司机收入和运营效率,提升乘客出行体验。


 



好消息,出租车也可接滴滴专车订单啦! 补贴政策 第1张


滴滴出行董事长兼CEO程维现场致辞。


 


在现场,滴滴出行董事长兼CEO程维表示,出租车是滴滴的起家业务,两者有着深厚的历史渊源和良好的合作基础,数千万群众也依靠出租车出行。一直以来,在让出租车行业共享技术带来的变革的同时,滴滴也积极与出租车企业携手,助推出租车网约车融合发展。


 


据悉,此次与滴滴战略合作的出租车企业,都将引入滴滴独有的互联网技术、计算机算法、平台大数据和运营管理思路。据滴滴出租车负责人曹放介绍,目前滴滴正在与合作出租车企业积极探索,在原有“抢单模式”的基础上推出“智能派单”,系统会综合考虑距离、拥堵情况、运力供需、司机服务评价等因素,自动将乘客订单定向匹配给一位最合适的出租车司机。


 



好消息,出租车也可接滴滴专车订单啦! 补贴政策 第2张


滴滴出租车负责人曹放现场介绍融合发展的新探索。


 


据了解,此次推出的“智能派单”模式,可以令乘客出行效率提升,更让出租车司机改变原有拼手气、靠运气的思维模式,转变为服务质量好坏与收入多少挂钩,让提供好服务的司机接到更多好订单。另外,在流量融合方面,目前平台已经可以实现出租车网约车订单和后台系统的打通,可以让出租车司机在承接出租车单基础上,承接网约车订单。


 


值得关注的是,此次“智能派单”功能将优先向与滴滴合作的出租车企业开放,对于没有纳入企业合作的其他司机,滴滴也在积极研发新产品,将充分利用平台积累的司机服务数据,智能区分司机服务水平,从而把优质司机纳入到“智能派单”模式。


 


滴滴测试数据显示,相较“抢单模式”,“智能派单”模式下,参与测试的出租车司机时薪最高提升了50%,空驶率最多降低了36%。而“流量融合”后,参与测试的出租车司机平均流水上升14%,空驶率平均下降18%。这也意味着,这两种融合举措,都有效降低了司机的空驶,让司机运营效率和收入进一步提高。


 



好消息,出租车也可接滴滴专车订单啦! 补贴政策 第3张


北京银山出租总经理吴敬然现场致辞。


 


而此次融合发展也获得出租车企业的大力支持,北京银山出租总经理吴敬然表示,滴滴平台专注于线上工作,而银山则专注于线下工作。银山将充分发挥车队管理的传统优势,做好参与“智能派单”系统的驾驶员筛选、认证、培训和考核等方面的工作。双方携手能以“智能派单”为基础,以车队服务管理为提升,充分发掘“技术+管理”的优势,以更优质的服务塑造更积极的行业形象。吴敬然透露,未来银山还将通过升级企业信息化系统,完成与滴滴平台的技术对接,实时查看银山出租旗下驾驶员在滴滴平台的运营表现和服务表现。


 



好消息,出租车也可接滴滴专车订单啦! 补贴政策 第4张


滴滴出行副总裁张贝出席签约仪式并与合作企业代表合影。


 


自从2012年下半年推出打车应用以来,滴滴率先将整个出租车行业互联网化,使司机和乘客的信息更为对称,有效降低出租车空驶率,大幅提高了出租车的运营效率。而从今年4月共建“滴滴海博”模式的网约车,到如今和出租车企业紧密探索融合,滴滴一直在多个角度和层面开展出租车网约车融合的探索和实践,根据各地不同的情况推进行业融合,在提升出租车司机的整体服务质量和收入的同时资助整个出租车行业升级发展。


 



好消息,出租车也可接滴滴专车订单啦! 补贴政策 第5张


签约仪式现场企业logo墙。


 


展望未来,滴滴还将与出租车企业在升级企业信息化系统、提升管理效率、探索出租车行业业务创新等方面积极全面合作,未来还将在合适的时机,围绕新能源汽车销售及牌照、汽车后市场、定制巴士、企业用车、政务用车等方面进行更加深入的战略合作。


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